PCNews 08 июня 2004 года

Официальной фотокамерой пробега ретро-автомобилей стала Konica Minolta А2

4 июня 2004 года, со смотровой площадки на Воробьевых Горах стартовал второй этап пробега "Руссо-Балт-Рейд". По маршруту Москва - Монако отправились ГАЗ-12 "ЗиМ", "Победа", две "Волги" ГАЗ-21 и ГАЗ-69. Пробег приурочен к юбилею "Руссо-Балта" - первого российского серийного авто, который выехал из ворот Русско-Балтийского завода 26 мая 1909 года. Официальной фотокамерой пробега ретро-автомобилей стала Konica Minolta A2, предоставленная дистрибуторской компанией Алион. Эта камера поможет запечатлеть самые яркие сюжеты пробега. Лучшие фотографии будут представлены на фотовыставке по возвращении участников из Монако в июле 2004 года.



Задача проекта "Руссо-Балт-Рейд" - напомнить о фактах нашей истории, вполне заслуживающих того, чтобы ими гордились, но известных сегодня только специалистам. С 1910 по 1914 год автомобили "Руссо-Балт" участвовали и побеждали в соревнованиях, награждались золотыми медалями на выставках, несколько первых экземпляров "Руссо-Балта" приобрел Николай II. В декабре 1911 года "Руссо-Балт" с заводским номером 14 стартовал в ралли Санкт-Петербург - Монако, самом грандиозном в мире соревновании тех лет, организованном принцем Монако Луи II. Пилот, редактор-издатель петербургского журнала "Автомобиль" А. П. Нагель прибыл к финишу первым из 87 участников.

Сегодня во всем мире сохранился один-единственный подлинный легковой "Руссо-Балт", который хранится в транспортном отделе московского Политехнического музея. Многие архивные документы навсегда утеряны. Андрей Нагель эмигрировал в 1918 году, где и как складывалась его жизнь - неизвестно.

Несколько автомобилей выпуска 50-х - 60-х годов ХХ века повторяют исторический маршрут "Руссо-Балта": Санкт-Петербург - Псков - Рига - Кенигсберг (Калининград) - Берлин - Страсбург - Лион - Ницца - Монако. Первый этап автопробега Москва - Санкт-Петербург - Псков - Калининград пройден участниками в апреле. Во время второго этапа ГАЗ-12 "ЗиМ" 1956 года выпуска, ГАЗ-20 "Победа" 1949 года, два автомобиля ГАЗ-21 "Волга" 1967 и 1969 годов и русский джип ГАЗ-69А пройдут маршрут длиной 3 500 километров. Из Москвы колонна отправилась 4 июня, чтобы через две недели, 16 июня, прибыть в Монако. Церемонию награждения намечено провести, как и почти 100 лет назад, у княжеского дворца.