 |
|
|
Смена 19 апреля 2004 г.Доехали не всеУчастники ретроавтопробега не смогли добраться до Монако и возвращаются домой
Страшный удар нанесли по участникам автопробега «Руссо-Балт-Рейд» российские и зарубежные дороги. После триумфального старта в Петербурге только две машины - старый «ЗИМ» и «Победа» - смогли добраться до Калининграда. Все остальные машины сломались в пути. Сейчас участники автопробега возвращаются в Москву - для того чтобы стартовать оттуда снова.
Напомним, что любители старых советских автомобилей решили повторить подвиг россиянина Андрея Нагеля, который суровой зимой 1910 года на автомобиле «Руссо-Балт» добрался от Петербурга до Монако в рекордно короткие сроки. Их планы полностью разрушили российские дороги, которые за последние сто лет стали только хуже. Ровно неделю назад старинные автомобили стартовали с Дворцовой площади Петербурга. Сперва они отправились в Псков, а затем - через Прибалтику - в Калининград. Передвигаться автомобилистам пришлось в невероятно тяжелых условиях. Советские «Волги», «Москвичи» и «Запорожцы» ломались один за другим. Сказывались и плохое состояние дорог, и износ машин. С каждым часом их становилось все меньше и меньше. В итоге до Калининграда добрались всего две машины.
Первым к промежуточному финишу пришел москвич Вячеслав Рузаев на своем «ЗИМе». Машина, которую в народе называли «членовозом» (именно на таких в начале 1950-х ездили члены ЦК КПСС), еще раз подтвердила исключительную надежность. Чуть-чуть уступила ей знаменитая «Победа». А новенький «Опель», на котором ехала директор пробега Марианна Дихтярь, сломался в пути…
Продолжать путешествие вдвоем «ЗИМ» и «Победа» не смогли. Сейчас они своим ходом возвращаются в Москву. Туда же собираются остальные автомобили - участники пробега. После ремонта они отправятся в путь еще раз. Хочется надеяться, что у любителей старинной техники получится добраться до Монако хотя бы со второй попытки.
Сергей АНДРЕЕВ
|
|
|
|
